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展会官网显示的品牌展商

其中,猎豹汽车2018年销量仅为7.76万辆,同比近乎腰斩,2019年上半年累计销量跌至2.8万辆。除销量下滑,猎豹汽车还被曝出员工减薪、停工停产,被法院查封银行存款的消息。

展会官网显示,该展会的主办单位为:中欧新能源智能汽车产业联合会、国际汽车轻量化绿色科技联盟 、中欧汽车材料委员会、英佛传媒集团有限公司。承办单位为上海励莱展览服务有限公司。

同时,力帆汽车还于年中遭遇经销商集体维权和大量诉讼。其7月26日发布的公告显示,力帆股份近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼(仲裁)金额达到14.23亿元。

网友提供的短信通知显示,官方称展会延期至2020年8月7-9日,原因是“行业不好致使部分参展企业计划有变”。

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据运营商财经网报道,由于新能源汽车产量不符合国家申报补贴条件,涉及补贴金额达1.41亿元,力帆还陷入了“骗补”风波,财政部甚至取消了力帆乘用车的财政补助资金预拨资格。

华泰汽车也于今年被曝停产、欠薪、员工维权。有媒体报道,法院对华泰汽车进行资产调查后发现,其旗下所有子公司已全部被质押,持有的上市公司股份也已被全部冻结,华泰汽车集团名下所有的银行存款加起来仅为132239元,再无其他可供执行的财产,华泰汽车和数家子公司一起被列为失信执行人。

此外,三言财经发现,众泰汽车旗下公司有被法院冻结财产的情况,涉及资产近700万元。同时,猎豹汽车也有600余万元资产被冻结。而华泰汽车则在一起涉及200余万元的货款拖欠诉讼案中称,公司因经营困难,已停产近3年,无力支付货款。

据运营商财经网报道,由于新能源汽车产量不符合国家申报补贴条件,涉及补贴金额达1.41亿元,力帆还陷入了“骗补”风波,财政部甚至取消了力帆乘用车的财政补助资金预拨资格。

对此,三言财经致电展会组委会,工作人员表示,延期情况属实,延期的主要原因是新能源车企的补贴弱化,导致新能源汽车厂商的参展意愿减弱。

该银行在通知中表示,据媒体公开报道:“猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。” 受此影响,银行要求对存量客户涉及上述四家车企上下游产业链,应该详细了解其受影响情况,并根据受影响程度及时制定风险缓释方案。

三言财经浏览展会官网发现,官网主页显示的展会日期已改为2020年8月7-9日,但具体展会日程处目前还并未修改。

今年下半年,随着新能源补贴退坡,新能源汽车领域的大潮终于开始退去,该领域内的企业都开始面临越发严峻的市场环境,“裸泳”的企业都将面临生死难关。

三言财经浏览展会官网发现,官网主页显示的展会日期已改为2020年8月7-9日,但具体展会日程处目前还并未修改。